研修メニュー | キョウセイ交通大学　[愛知県岡崎市]

事故の危険を実感できる実践的なコース。

: 初心に立ち返り、正しい運転姿勢と基本的なハンドル操作の重要性を確認します。

: 一般に市販されているタイヤ・チェーンを使用し、実際に装着要領のポイントを確認します。

: パンクを想定としたタイヤ交換要領について実際に確認することができます。

: パイロンをスラローム走行するとことで、正しいハンドル操作と運転姿勢の習得やその重要性などを理解します。

: バックミラーに映る部分と映らない部分を死角エリア・バーによって確認し、合わせて二輪車と四輪車の走行位置による危険性も理解します。

: 受講者の運転する車にインストラクターが同乗し、コースを走行する中で見られる様々な現象をチェックし、個別にアドバイスします。

: さまざまな設置課題に取り組みながら、車の大きさ、誘導感覚を把握するとともに、死角エリアを理解した目配りの仕方を習得します。

: あえてスピードメーターを目隠しした車を運転し、速度を感覚的に調整することによって、速度調節の難しさと感覚的な部分での速度の捉え方を体験します。
: ドライバーが自分の車の安全を自分の責任のもとに行う日常点検要領について確認します。

: 一定速度で走行する先導車に追従走行し、必要な車間距離を保つことができているかを時間測定することによって、安全なセイフティー・エリアの確保を習得します。
: 夜間における視認性の特長や道路状況による夜間走行の危険性を確認します。

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: 磁気タイルの低摩擦路面を走行することで、タイヤのスキッド（横滑り）状態を体験し、実際にその危険性を確認できます。またABSの作動体験により、その効果を知ることもできます。

: 模擬市街路コースの中に潜む危険場面などに対して、目配り気配りをしながら走行し、事故に遭わない安全な運転が予測実行できているかを実際に確認します。

: 緊急時に対応するブレーキの踏み方を習得するとともに、車を停止させることの難しさを体験します。

: 定常円周旋回コースを走行し、過度なアクセル操作によって引き起こされる旋回駆動特性（FF車/アンダーステア、FR車/オーバーステア）を実際に比較体験することができます。

: 急な飛び出しの緊急事態を疑似体験し、操作的な危険回避の難しさと人間の反応時間の限界を実験的に体験することができます。

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: 交通安全のポイントを分かりやすく説明します。

: 安全運転管理者などの指導者に必要な知識を説明します。

: 運転に関する能力について診断します。

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: タイヤの制動力最大限まで引き出すコントロール・ブレーキ。様々な路面状態で体験し、制動効率の高いブレーキ技術を習得します。

: 閉鎖された安全なコースにおいて、限界時の車の挙動を体験。精神面のコントロールとより高いレベルでの操作技術を習得します。

: 磁気タイルの低摩擦路面を走行することで、タイヤのスキッド（横滑り）状態を体験し、安全に安定した状態に立て直す方法を習得します。
: アンダーステアやオーバーステア発生時に、軌道修正し理想的なコーナリング・ラインに復帰する技術や安全で円滑なコーナリング方法を習得します。

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: 右直事故など二輪車が関連する特有の事故パターンがいくつかあることを実際に確認するとともに、事故発生のメカニズムを考えて、危険に接近しない防衛運転法を習得します。

: 基本的な制動はもとより緊急時を想定した制動まで、様々な状況下における制動を習得します。
: 様々な課題を走行する中で、二輪車のバランスの取り方やその難しさを習得します。
: 二輪車の走行特性を十分理解し、路面状態に応じた操作をライダー自身で行い、バランスを確保する感覚を習得します。
※125ccのトライアル専用車を使用します。

: 的確なバランス操作、カーブの半径や速度に応じた適切なバンク角の確保、判断力と技術を磨き、『走る・曲がる・止まる』という安全運転をする上で必要な技術を、総合的に習得します。
: 四輪車に対して様々な走行位置を想定して二輪車を置き、それぞれの危険性を実際に乗車することによって確認します。

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